Открылось первое в мире колесо обозрения

Открылось первое в мире колесо обозрения

Первое колесо обозрения открылось 21 июня 1893 года. Аттракцион построил инженер Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший. Колесо было установлено на Всемирной колумбовской выставке в Чикаго. Сооружение создавалось как американский ответ на башню Эйфеля в Париже. Диаметр колеса составлял 75 метров, масса - 2 000 тонн.

     Колесо приводилось в движение двумя паровыми машинами мощностью в 1 000 лошадиных сил каждая. К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером приблизительно с автобус. В каждой кабине было 20 сидячих и 40 стоячих мест, и, таким образом, общая пассажировместимость аттракциона составляла 2 160 человек. За все время выставки на колесе прокатились почти 1,5 миллионов посетителей, заплатив за 20-минутную поездку 50 центов. Это принесло организаторам почти 730 000 долларов прибыли - по тем временам огромные деньги.

     Оборот колеса занимал двадцать минут. Весившая 70 тонн ось колеса была на тот момент самой большой стальной кованой деталью в истории техники. Колесо было выше самого высокого небоскреба того времени, но в четыре раза ниже Эйфелевой башни.

     На идею сооружения колеса обозрения Ферриса натолкнуло воспоминание о колесах водяных мельниц, которые он видел в детстве на реке Карсон в Неваде. Коллеги посчитали идею инженера абсурдной. Но он не сдавался. Феррис потратил 25 000 долларов из своих собственных средств на создание чертежей и разработку точных спецификаций сооружения, и в результате администрация выставки согласилась.

     Было, правда, одно условие: в отличие от Эйфелевой башни, строительство которой частично финансировало правительство Франции, Феррис должен был сам найти деньги для сооружения своего детища. Большинство деталей колеса было изготовлено в Детройте, а потом на поездах доставлено в Чикаго. Всего на постройку колеса было затрачено 250 000 долларов.

     После закрытия выставки это колесо еще дважды переносили на другое место. Колесо было окончательно разобрано в 1904 году после того, как оно год проработало на выставке в Сент-Луисе. О важности вклада Ферриса в дело строительства колес обозрения говорит тот факт, что по-английски колесо обозрения до сих пор называется ferris wheel, то есть «колесо Ферриса».

     Одно из наиболее известных колес обозрения, построенное по проекту Ферриса вскоре после его смерти, в 1897 году, находится в Вене и сохранилось до сих пор. Называется оно Wiener Riesenrad и является одной из главных достопримечательностей австрийской столицы.


США, Чикаго

Региональное отделение КПРФ Краснодарского края

Региональное отделение КПРФ Краснодарского края

Федерация Триатлона Краснодарского края

Федерация Триатлона Краснодарского края

Кубанский государственный медицинский университет

Кубанский государственный медицинский университет

Фитнес-студия «Positive»

Фитнес-студия «Positive»

Ассоциация Поисковых Отрядов «Кубаньпоиск»

Ассоциация Поисковых Отрядов «Кубаньпоиск»

©2018 "krd.rus.team"
При использовании материалов сайта 
ссылка на krd.rus.team обязательна.

По вопросам работы cайта
обращайтесь по тел: +7 (861) 238-84-48 
e-mail: info@rus.team

 ©2018 "krd.RUS.team"
При использовании материалов сайта 
ссылка на krd.rus.team обязательна.
 
 По вопросам работы cайта 
обращайтесь по тел: +7 (861) 238-84-48 
e-mail: info@rus.team